Hanna

Laivaonnettomuus telakalla.

Turvallisuusjohtaminen on ennakoivaa osaamista

KT-Tekno-hankkeen koulutuksissa on vuoden 2022 aikana opiskellut toista sataa innokasta alueen yrityksien edustajaa itselleen tärkeitä ja työnantajalleen tarpeellisia aiheita. Hankkeen koulutukset on suunniteltu vastaamaan alueen yritysten tarpeita, joita selvitettiin suoraan yrityksiltä vuosien 2020 ja 2021 aikana. Palaute koulutuksista on ollut erittäin hyvää. Tammi-maaliskuussa 2023 on tarjolla hankkeen viimeiset koulutukset.

DESSEV-hankkeen partnerit yhteiskuvassa Varsovan lääketieteellisen yliopiston edustalla marraskuussa 2022.

Pandemiatilanteisiin liittyvää tietoa ja tukea merenkulkualalle

Koronapandemia osoitti, että tautitilanteet vaativat uudenlaisia varautumismalleja ja toimintatapoja myös merenkulussa. Laivoilla puhkeavat epidemiat ovat todennäköisiä, mutta tietämys ja osaaminen tautitilanteiden varalle voi olla merkitsevän tärkeä epidemian hillitsemiseksi. Merilogistiikan tutkimuskeskuksen uudessa kansainvälisessä hankkeessa paneudutaan aiheeseen laajan partneriteetin voimin.

Konttilaiva auringonlaskussa, piirroskuva.

Tutkitaan: Opiskelijoiden geneeristen taitojen kehittäminen

Geneeriset taidot, kuten luovuus ja kriittinen ajattelu, auttavat oppijoita sopeutumaan muutoksiin ja löytämään merkityksiä toiminnalleen. SocialBlend-hankkeessa keskitytään näiden taitojen kehittämiseen oppimisessa. Kyseessä on ERASMUS+-hanke, jota toteuttavat kumppanit Suomesta, Belgiasta, Romaniasta, Slovakiasta, Puolasta ja Unkarista. Tavoitteena on luoda digitaalinen kirjasto, joka pitää sisällään oppimisen työkalupakkeja, parhaita pelillistämiskäytäntöjä sekä opettajien viestintäalustan geneeristen taitojen opetuksen aihepiiriin liittyen.

Paneelikeskustelun osallistujat lavalla Digi ja Mieli -tapahtumassa.

Digitalisaatio ja mielen hyvinvointi – logistiikan valttikortit

Logistiikka-alan kehitys on nopeaa ja muutokset vaikuttavat työskentelyyn laajasti. Erityisesti digitalisaatio ja mielen hyvinvointi ovat nousseet otsikoihin viime aikoina. Lokakuussa järjestetty ’Digi ja Mieli – Satakunnan logistiikan valttikortit’ -tilaisuus törmäytti onnistuneesti nämä kaksi aihetta.

Aurinkopaneelit Kotkan Sapokan satamarakennuksen katolla.

Tutkitaan: Pienvenesatamien energiatehokkuuden parantaminen

Keskisen Itämeren alueella veneilymatkailu on suosittu tapa viettää lomaa ja vapaa-aikaa. Suomen ja Ruotsin rannikko kymmenine tuhansine saarineen ovat maailmankuulua veneilymatkailualuetta. Vapaa-ajan matkaveneilyn keskiössä ovat pienvenesatamat ympäristöineen ja palveluineen. Ilmastonmuutoksen kiihtymisen myötä myös pienvenesatamat kokevat painetta kehittää satamaa ja toimintaansa yhä ympäristöystävällisempään suuntaan. Hallitsemattomalla ilmastonmuutoksella voi olla arvaamattomia vaikutuksia koko elinkeinon tulevaisuudelle.

Logistiikan valttikortit -tapahtuma Porissa

Digitalisaatio ja mielen hyvinvointi ovat olleet otsikoissa viime aikoina – ne ovat avainasemassa myös logistiikka-alan kehityksessä. Merilogistiikan tutkimuskeskuksessa tehdään tutkimusta aiheiden ympärillä. Tervetuloa kuulemaan lisää Digi & Mieli -tilaisuuteen SAMKin Porin kampukselle 11.10.2022!

Tie, jonka laidassa bussipysäkin merkki.

Tutkitaan: Kutsuohjatusta liikenteestä sujuvuutta Satakuntaan

Satakunnassa liikutaan selvästi keskimääräistä enemmän henkilöautolla verrattuna koko maahan. Ydinmaaseudulla ja maaseudun paikalliskeskuksissa asuvan väestön määrä Satakunnassa on 25 %, kun koko maassa osuus on 15 %. (Satakunta-strategia, luonnos 1, 2021). On siis ilmeistä, että Satakuntaan tarvitaan sujuvaa joukkoliikennettä, joka ulottuu toimivana myös maaseudulle.