SeAMK–SAMK–Centria Tutkimusfoorumi 2026 -kokoomajulkaisu on ilmestynyt – Merilogistiikan tutkimuskeskus tuo julkaisuun näkökulmia meriliikenteen digitalisaatioon ja toimintaympäristön muutoksiin
Centria-ammattikorkeakoulu järjesti yhdessä Satakunnan ammattikorkeakoulun (SAMK) ja Seinäjoen ammattikorkeakoulun (SEAMK) kanssa tutkimusfoorumin Kokkolassa 14.–15.4.2026. Tapahtuma kokosi yhteen laajan asiantuntijajoukon keskustelemaan ajankohtaisista tutkimus- ja kehittämisteemoista sekä vahvistamaan korkeakoulujen välistä yhteistyötä.
Foorumiin jätettiin 125 abstraktia, joista 112 eteni esityksiksi ja julkaistiin verkkopohjaisessa kokoomateoksessa. Julkaisu tarjoaa ajankohtaisen katsauksen ammattikorkeakoulujen tutkimus-, kehittämis- ja innovaatiotoimintaan sekä sen kytkeytymiseen työelämän ja yhteiskunnan tarpeisiin.
Tutkimusta merilogistiikan ja turvallisuuden kehittämisen tueksi
Merilogistiikan tutkimuskeskus on mukana julkaisussa artikkeleilla, jotka tarkastelevat merilogistiikan toimintaympäristöä, digitalisaatiota sekä turvallisuuteen liittyviä teemoja. Artikkelit tuovat esiin sekä teoreettisia näkökulmia että käytännön kehittämistyöhön kytkeytyviä havaintoja.
Teemoissa korostuvat erityisesti meriliikenteen digitalisaatio, satamien toimintaympäristön kehitys sekä turvallisuuteen ja sääntelyyn liittyvät kysymykset. Artikkelit kytkeytyvät ajankohtaisiin merilogistiikan kehittämistarpeisiin ja tarjoavat näkökulmia alan uudistamiseen.
Merilogistiikan tutkimuskeskuksen artikkelit ja aiheet:
Maritime Traffic Notification Service, NEMO’s Success – Artikkelissa tarkastellaan NEMO-järjestelmän kehittämistä ja sen onnistumista meriliikenteen tiedonhallinnan näkökulmasta. Tutkimus käsittelee järjestelmän vaikuttavuutta ja sen roolia merilogistiikan digitalisaatiossa sekä toiminnan tehostamisessa. (s. 66)
Maritime Logistics: The Case of the NEMO System in Finland – Artikkelissa analysoidaan NEMO-järjestelmän käyttöönottoa ja siihen liittyviä haasteita sekä mahdollisuuksia Suomen merilogistiikan toimintaympäristössä. Tarkastelussa korostuvat sidosryhmien rooli, toimintatapojen muutokset ja digitalisaation vaikutukset. (s. 85)
Dynamic Capabilities in a Multi-Level Regulatory Environment: Insights from Finnish Ports – Artikkelissa tarkastellaan, miten suomalaiset satamat sopeutuvat jatkuvaan sääntelyn muutokseen. Tutkimus hyödyntää dynaamisten kyvykkyyksien viitekehystä ja pohjautuu muun muassa TURVA-hankkeessa kerättyyn aineistoon. (s. 502)
