Projektit

AutoEduMaressa (Network of Autonomous Shipping) Autonomisen merenkulun korkeakoulutuksen verkosto) kehitetään autonomisen merenkulun koulutusta. Hankkeessa luodaan merenkulun ja meriteollisuuden korkeakoulutuksen verkosto. AutoEduMaressa kehitetään ja kokeillaan koulutusmalleja.

Mukana ovat Yrkeshögskolan vid Åbo Akademi; Aalto korkeakoulusäätiö sr Insinööritieteiden korkeakoulu, Konetekniikan laitos; Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulu Oy; Turun ammattikorkeakoulu Oy; Turun yliopisto; Satakunnan ammattikorkeakoulu ja Åbo Akademi.

Rahoittaja Opetus ja kulttuuriministeriö, kesto 01.01.2021 - 31.12.2022.

Euro-ZA on kansainvälinen Erasmus+ -rahoitteinen projekti, jonka tarkoitus on kehittää Etelä-Afrikan merenkulun koulutusta kansainvälisen konsortion kautta.

Lisätietoa SAMKin sivuilla. (englanniksi)

COST Action DAMOCLES koordinoi eurooppalaista tutkimustoimintaa saadakseen paremman käsityksen ääri-ilmiöiden yhdistelmistä.

DAMOCLES kokoaa yhteen ilmastotieteilijät, vaikutusten mallinnusyritykset, tilastotieteilijät ja sidosryhmät ymmärtämään, kuvailemaan ja projisoimaan yhdistelmätapahtumia paremmin, ja ennakoi merkittävää läpimurtoa tulevissa riskinarvioinneissa.

This project is to review current practices in emissions reduction by shipping companies and formulate primarily a generic course as to how ships can reduce their harmful emissions and become also more efficient.

Read more at the project's website.

Älykkäät väylät, älykkäät satamat, etäluotsaus ja etäohjattavien ja miehittämättömien laivojen asteittainen käyttöönotto, merkitsevät teknologista murrosta. ISTLAB -hankkeen lähtökohtana on merenkulun yleinen digitalisaation, automaation ja autonomian lisääntyminen.

Hankkeen tavoitteena on luoda yhteiskäyttöinen älykkään merenkulun testilaboratorio (ISTLAB).

Lue lisää hankkeen sivuilta. (englanniksi)

LaivaDigiLab on Euroopan aluekehitysrahaston (EAKR) ja Satakunnan ammattikorkeakoulun (SAMK) rahoittama projekti, jossa luodaan laivojen rakentamisen ennakkotestaamisen digitaalinen laboratorio.

LaivaDigiLabissa:

• Kartoitetaan laivanrakennusprosessin digitaalisten järjestelmien nykytilanne.
• Pilotoidaan LaivaDigiLabin digitaalista ennakkotestausta.
• Kehitetään satakuntalaisen laivanrakentamisen ennakkotestaamisen osaajaverkostoa.
• Luodaan  ennakkotestauksen digitaalinen laboratorio “LaivaDigiLab”.

Lisätietoa LaivaDigiLabista voit lukea projektin nettisivuilta.

Prometheas-projektin (Erasmus+ Promoting Mental Health at Sea) tavoitteena ovat 1) Mielenterveyden parantaminen, työtyytyväisyyden varmentaminen ja poikkeamispaikat ja 2) Kiusaamisen estäminen. Kehitettävä online-koulutuspaketti on englanninkielinen merenkulkijoiden mielenterveyden lisääminen.

Lue lisää projektin verkkosivulta.

Erasmus+ RELAR (Remote learning and examination by using AR in maritime VET education)

Hankkeessa luodaan viansietokykyinen merenkulun ammatillisen koulutuksen kokonaisuus käyttäen etäoppimisen ja lisätyn todellisuuden menetelmiä.

Rahoittaja: Erasmus+
Kesto: 1.5.2021-30.4.2023

SaLoDi (Satakuntalaisten logistiikkaketjujen digiloikka) hankkeessa keskiössä on Satakunnan kuljetuslogistiikkaketjujen nykytila ja laajennusmahdollisuudet digitaalisuuden käytössä. Keskeisiä teemoja ovat toimintaketjujen huoltovarmuuden varmistaminen, ympäristöystävällisyys ja päästöjen vähentäminen ja toiminnan tehostamisen tuoma kilpailuetu. SaLoDissa luodaan kaikkia osapuolia hyödyttävä konsepti koronakriisin jälkeiseen aikaan varmistamaan teollisuuden kilpailukyky.

Rahoittaja: Satakuntaliitto, AKKE-rahoitus
Kesto: 1.4.2021-31.10.2022

Lisätietoa SaLoDista saat projektin sivulta.

SataMaa (Maailmalta Satakuntaan ja Satakunnasta maailmalle) hanke liittyy Satakuntaliiton ”Kasvun mahdollisuus” -suunnitelman kohtaan 6.0 Infrastruktuuri ja tulevaisuuden liikenne Satakunnassa -kokonaisuuteen.

Päätavoitteena hankkeessa on selvittää Satakunnan joukkoliikenteen nykytila ja haluttu tila sekä löytää alusta/sovellus, jolla pystytään toteuttamaan kaukoliikennepilotti automaattisesti, mutta samalla asiakas- ja liikennöitsijäystävällisesti. Pitkällä aikavälillä tavoitteina on lisätä joukkoliikenteen saavutettavuutta ja käyttöä sekä samalla lisätä Satakunnan saavutettavuutta, työssäkäyntiä ja matkailua joukkoliikenteen avulla.

SataVarmuus -hankkeessa

• Kartoitetaan Satakunnan huoltovarmuusosaaminen.
• Lisätään alueen toimijoiden huoltovarmuusosaamista.
• Luodaan ja käynnistetään SataVarmuus -osaajaverkoston toiminta.

Hankkeen varsinainen kohderyhmä koostuu alan pienistä ja keskisuurista yrityksistä, jotka työskentelevät huoltovarmuuden kannalta keskeisillä aloilla ja toisaalta yrityksiin, joilla on tuotteita tai palveluja koronapandemiasta toipumiseen. Muita kohderyhmiä ovat tutkimus- ja koulutusorganisaatiot, kunnat ja yrittäjäjärjestöt. Välillisiä kohderyhmiä ovat kaikki maakunnan toimijat.

Lisätietoa SataVarmuudesta voit lukea hankkeen nettisivuilta.

SME Aisle -projektin tavoitteena on tukea keskisen Itämeren alueen pienten ja keskisuurten yritysten vientiä Namibian kautta eteläiseen Afrikkaan. Projektissa keskitytään yrityksiin, jotka ovat keskisen Itämeren alueelta Suomesta (myös Ahvenanmaalta), Virosta, Latviasta ja Ruotsista.

Teemoina ovat merenkulku ja logistiikka, laivanrakennus, uusiutuva energia, automaatio ja ICT.

Lisätietoa SME Aislesta voit lukea projektin nettisivuilta.

COST WECANet (A pan-European network for marine renewable energy) hanke muodostaa ensimmäistä kertaa Euroopan laajuisen yhteistyöverkoston aaltoenergiassa. Verkoston tietoa sovelletaan täyden mittakaavan sovelluksiin. WECANet pyrkii laajan yhteistyöhön tarjotessaan vahvan verkosto. Se pyrkii lisäämään eri tahojen välistä vuoropuhelua aaltoenergiasta. Toiminnassa on mukana 31 partnerimaata.

Rahoittaja: COST European co-operation in science & technology
Aikataulu: 12.9.2018-11.9.2022

Lue lisää projektin verkkosivuilta (englanniksi).