Projektit

AutoEduMare-projektissa (Network of Autonomous Shipping - Autonomisen merenkulun korkeakoulutuksen verkosto) kehitetään autonomisen merenkulun koulutusta. Hankkeessa luodaan merenkulun ja meriteollisuuden korkeakoulutuksen verkosto. AutoEduMaressa kehitetään ja kokeillaan koulutusmalleja.

Mukana ovat Yrkeshögskolan vid Åbo Akademi; Aalto korkeakoulusäätiö sr Insinööritieteiden korkeakoulu, Konetekniikan laitos; Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulu Oy; Turun ammattikorkeakoulu Oy; Turun yliopisto; Satakunnan ammattikorkeakoulu ja Åbo Akademi.

Rahoittaja: Opetus ja kulttuuriministeriö
Kesto 01.01.2021 - 31.12.2022

COST Action DAMOCLES koordinoi eurooppalaista tutkimustoimintaa, jonka tavoitteena on tuottaa parempi ja kokonaisvaltaisempi käsitys äärisääilmiöiden yhdistelmistä.

DAMOCLES kokoaa yhteen ilmastotieteilijät, vaikutusten mallinnusyritykset, tilastotieteilijät ja sidosryhmät ymmärtämään, kuvailemaan ja projisoimaan yhdistelmätapahtumia paremmin, ja ennakoi merkittävää läpimurtoa tulevissa riskinarvioinneissa.

Euro-ZA on kansainvälinen Erasmus+ -rahoitteinen projekti, jonka tarkoitus on kehittää Etelä-Afrikan merenkulun koulutusta kansainvälisen konsortion kautta.

Lisätietoa SAMKin sivuilla (englanniksi).

GreenShip-rojektissa tarkastellaan laivayhtiöiden nykyisiä toimia päästöjen vähentämisessä ja kehitetään koulutusmateriaalia, jonka tavoitteena on opastaa laivoja haitallisten päästöjen vähentämiseen ja toisaalta myös tehokkuuden lisäämiseen.

Lisätietoja hankkeen verkkosivuilta (englanniksi).

Älykkäät väylät, älykkäät satamat, etäluotsaus ja etäohjattavien ja miehittämättömien laivojen asteittainen käyttöönotto, merkitsevät teknologista murrosta. ISTLAB -hankkeen lähtökohtana on merenkulun yleinen digitalisaation, automaation ja autonomian lisääntyminen.

Hankkeen tavoitteena on luoda yhteiskäyttöinen älykkään merenkulun testilaboratorio (ISTLAB).

Lue lisää hankkeen sivuilta. (englanniksi)

LaivaDigiLab on Euroopan aluekehitysrahaston (EAKR) ja Satakunnan ammattikorkeakoulun (SAMK) rahoittama projekti, jossa luodaan laivojen rakentamisen ennakkotestaamisen digitaalinen laboratorio.

LaivaDigiLab-hankkeessa:

• Kartoitetaan laivanrakennusprosessin digitaalisten järjestelmien nykytilanne.
• Pilotoidaan LaivaDigiLabin digitaalista ennakkotestausta.
• Kehitetään satakuntalaisen laivanrakentamisen ennakkotestaamisen osaajaverkostoa.
• Luodaan  ennakkotestauksen digitaalinen laboratorio “LaivaDigiLab”.

Rahoitus: EAKR, SAMK
Kesto: 01.09.2020 – 30.06.2023

Lisätietoa LaivaDigiLabista voit lukea projektin nettisivuilta.

Erasmus+ RELAR (Remote learning and examination by using AR in maritime VET education) -hankkeessa luodaan viansietokykyinen merenkulun ammatillisen koulutuksen kokonaisuus käyttäen etäoppimisen ja lisätyn todellisuuden menetelmiä.

Rahoittaja: Erasmus+
Kesto: 1.5.2021-30.4.2023

SaLoDi-hankkeessa (Satakuntalaisten logistiikkaketjujen digiloikka) keskiössä on Satakunnan kuljetuslogistiikkaketjujen nykytila ja laajennusmahdollisuudet digitaalisuuden käytössä. Keskeisiä teemoja ovat toimintaketjujen huoltovarmuuden varmistaminen, ympäristöystävällisyys ja päästöjen vähentäminen ja toiminnan tehostamisen tuoma kilpailuetu. SaLoDissa luodaan kaikkia osapuolia hyödyttävä konsepti koronakriisin jälkeiseen aikaan varmistamaan teollisuuden kilpailukyky.

Rahoittaja: Satakuntaliitto, AKKE-rahoitus
Kesto: 1.4.2021-31.10.2022

Lisätietoa SaLoDista saat projektin sivulta.

SataMaa-hanke (Maailmalta Satakuntaan ja Satakunnasta maailmalle) liittyy Satakuntaliiton Kasvun mahdollisuus -suunnitelman Infrastruktuuri ja tulevaisuuden liikenne Satakunnassa -kokonaisuuteen.

Päätavoitteena hankkeessa on selvittää Satakunnan joukkoliikenteen nykytila ja haluttu tila sekä löytää alusta/sovellus, jolla pystytään toteuttamaan kaukoliikennepilotti automaattisesti, mutta samalla asiakas- ja liikennöitsijäystävällisesti. Pitkällä aikavälillä tavoitteina on lisätä joukkoliikenteen saavutettavuutta ja käyttöä sekä samalla lisätä Satakunnan saavutettavuutta, työssäkäyntiä ja matkailua joukkoliikenteen avulla.

SataMieLo-hankkeessa (Satakunnan logistiikkaketjun yrittäjien ja pk-toimijoiden tuottavuuden ja työhyvinvoinnin varmistaminen muuttuvassa maailmassa) luodaan konsepti satakuntalaisille yrittäjille ja pk-yrityksille toimijoiden tuottavuuden ja työhyvinvoinnin varmistamiseksi.

Projektin tavoitteet:

• Kartoittaa yritysten ja yksilöiden yksityiskohtaiset tarpeet koulutuksen pohjaksi.
• Luoda yhteiset toimintamallit yrityksille.
• Pitää koulutustilaisuussarja ja työnohjausta.
• Luoda SataMieLo-konsepti tavarankuljetusketjujen toimijoille työhyvinvoinnin, resilienssin parantamiseksi, kohderyhmänä yrittäjät ja esimiehet sekä henkilöstö.
• Tehdä koulutussarjan ja muusta materiaaleista koottu nettikoulutuspaketti, joka on vapaasti saatavilla hankkeen aikana ja sen jälkeen.

Rahoitus: Euroopan sosiaalirahasto, ESR
Kesto 1.6.2021-31.8.2023

Lisätietoa SataMieLosta saat projektin sivulta.

SME Aisle -projektin tavoitteena on tukea keskisen Itämeren alueen pienten ja keskisuurten yritysten vientiä Namibian kautta eteläiseen Afrikkaan. Projektissa keskitytään yrityksiin, jotka ovat keskisen Itämeren alueelta Suomesta (myös Ahvenanmaalta), Virosta, Latviasta ja Ruotsista.

Teemoina ovat merenkulku ja logistiikka, laivanrakennus, uusiutuva energia, automaatio ja ICT.

Lisätietoa SME Aislesta voit lukea projektin nettisivuilta.

COST WECANet -hanke (A pan-European network for marine renewable energy) muodostaa ensimmäistä kertaa Euroopan laajuisen yhteistyöverkoston aaltoenergiassa. Verkoston tietoa sovelletaan täyden mittakaavan sovelluksiin. WECANet pyrkii laajan yhteistyöhön tarjotessaan vahvan verkosto. Se pyrkii lisäämään eri tahojen välistä vuoropuhelua aaltoenergiasta. Toiminnassa on mukana 31 partnerimaata.

Rahoittaja: COST European co-operation in science & technology
Kesto: 12.9.2018-11.9.2022

Lue lisää projektin verkkosivuilta (englanniksi).